Najpoznatiji svetski i domaći kolekcionari automobila predstaviće svoje spektakularne oldtajmere na platou iza BW Prodajnog centra (zdanje Geozavoda) u subotu 8. septembra od 11 do 19 sati. Izložba „Belgrade Waterfront Classic Car Show 2018“ biće održana u okviru prestižne manifestacije „24 sata elegancije”, čiji je pokrovitelj kompanija Belgrade Waterfront.
„Belgrade Waterfront Classic Car Show“ će ove godine svojim posetiocima, između ostalih, predstaviti i biser automobilskog dizajna iz 1956. godine, Alfa Romeo Giulietta SV Speciale “Molteni” koji dolazi iz kolekcije najpoznatijeg evropskog kolekcionara klasičnih automobila Korada Lopresta (Corrado Lopresta).
Franko Lombardi (Franco Lombardi) sa trkačkim automobilom Porsche 356 Sport iz 1964. godine podsetiće na više od sedam decenija postojanja ovog brenda. Poseban gost manifestacije biće i predsednik Toskanske Federacije kolekcionara klasičnih automobila, Đulijano Bensi (Giuliano Bensi), sa spektakularnom Lancia Aurelia B24s Spider iz 1955. godine, koja je svetsku slavu stekla u filmu „Il Sorpasso“ i otelotvoruje Dolce Vita. Prestižni Audi će predstaviti svoj najnoviji biser dizajna – Audi Q8, kombinaciju elegantnog luksuznog coupé modela i velikog SUV-a. Kao poslasticu, Ambasador Pupi d’Angieri iz Rima predstavlja svoj Rolls Royce Silver Shadow Drophead coupe iz 1969. godine, kao simbol raskošnog života na Azurnoj obali.
Najlepši oldtajmer na manifestaciji „Belgrade Waterfront Classic Car Show“ poneće laskavu titulu „Chivas Best of Show 2018“, a ocenjivaće ih stručni žiri na čelu sa poznatim kolekcinarom Entonijem Hercbergerom (Anthony Hertzberger) iz Amsterdama i Tonom Roksom, urednikom prestižnog magazina Octane. Dodela ovog priznanja zakazana je za 18 časova, a proglašenju pobednika prethodiće izbor za „Najlepši šešir“ koji se organizuje u saradnji sa delegacijom humanitarnog udruženja „Amitie sans Frontiere“ iz Tokija i Monte Karla.
Osma po redu manifestacija „24 sata elegancije“ održava se od 7. do 9. septembra u Beogradu. Manifestacija je organizovana u partnerstvu sa kompanijama Belgrade Waterfront i Chivas, Srpskim savezom za istorijska vozila, a pod patronatom Kraljevske porodice Karađorđević.
