Chevrolet kao brend sa najboljim performansama u SAD, Corvette i Camaro čine svaki treći prodati sportski automobil u 2011.
Chevrolet je omiljeni američki brend kada je reč o performansama, a Camaro i Corvette predstavljaju svaki treći sportski automobil prodat u SAD u 2011. godini.
Prošle godine, Chevrolet-ov udeo u segmentu sportskih automobila iznosio je 37 procenata, sa prodatih 88.249 automobila modela Camaro, što je premašilo prodaju njegovog najbližeg rivala, modela Ford Mustang, za više od 18,000 jedinica. Očekuje se da će se ovo vođstvo uvećati nakon što se novi Camaro ZL1 pojavi u prodaji u SAD ovog meseca.
U segmentu luksuznih sportskih automobila u 2011. godini, Chevrolet je imao udeo od 28 procenata sa 13,164 prodatih jedinica. Kao trenutno jedini domaći auto u ovom segmentu, Corvette je udvostručila svoju prodaju u odnosu na najbližeg rivala – Porsche 911.
|
5 najboljih sportskih automobila po ukupnoj prodaji i udelu na tržištu SAD u 2011. |
5 najboljih luksuznih sportskih automobila po ukupnoj prodaji i udelu na tržištu SAD u 2011. |
|||||||
|
1. |
Chevrolet Camaro |
88,249 |
37% |
1. |
Chevrolet Corvette |
13,164 |
28% |
|
|
2. |
Ford Mustang |
70,438 |
29% |
2. |
Porsche 911 |
6,016 |
13% |
|
|
3. |
Dodge Challenger |
39,534 |
16% |
3. |
BMW 6-Series |
3,903 |
8% |
|
|
4. |
Honda CR-Z |
11,330 |
5% |
4. |
BMW Z4 |
3,479 |
7% |
|
|
5. |
Hyundai Veloster |
9,284 |
4% |
5. |
Mercedes SLK |
3,220 |
7% |
|
„Sa dodatkom u vidu modela Camaro ZL1, ostaje samo šačica brendova na svetu sa dva automobila koja mogu parirati performansama, tehnologiji i uzbuđenju koje nude modeli Corvette i Camaro”, rekao je predsednik General Motors-a za Severnu Ameriku, Mark Reus. “Za razliku od mnogih konkurenata, kada je reč o performansama, Corvette ZR1 i Camaro ZL1 su prikladni i za dnevnu vožnju i za sportsku vožnju odmah po izlasku iz fabrike – sa standardnim hlađenjem kočnica i pogonskim sklopom.”
Da bi prikazao sposobnosti modela Corvette i Camaro, Chevrolet je nedavno testirao modele sa punom opremom bez izmene performansi na stazi “Grand Course” Virginia International Raceway. Konfiguracija staze “Grand Course” je izazov za automobilsku industriju jer zahteva izvanrednu snagu, precizno upravljanje i stabilnost da bi se postigao najbrži krug.
U modelu Corvette ZR1 za 2012. godinu, opremljenu Michelin Pilot Sport Cup gumama, inženjer Corvette Džim Mero prešao je stazu “Grand Course” za 2:45.6 – brže od zvaničnog vremena bilo kog drugog automobila za pređeni krug.
U modelu Camaro ZL1 za 2012. godinu, inženjer Aron Link prešao je “Grand Course” za 2:52,4 – što je za preko šest sekundi brže od zvaničnog vremena za koje je Ford Shelby GT500 prešao na istoj toj stazi.
Car and Driver magazin, koji vodi godišnji tzv. Lightning Lap okršaj na stazi Virginia International Raceway, rekao je da je ova staza “nešto što je najbliže čuvenom Nordschleife na stazi Nurburgring.“
„Grand Course u Virdžiniji je odličan test za sve performanse vozila”, rekao je Reus. “Kao i kod Nurburgring-a, samo jedan krug na stazi u Virdžiniji može da testira sve aspekte automobila, uključujući snagu, kočnice, uprvljanje, gume i balans šasije. Preći krug od četiri milje na “Grand Course”-u za tri minute je izvanredan uspeh za bilo koji auto.”
Corvette ZR1 je najmoćniji auto koji je Chevtrolet ikada napravio sa motorom zapremine od 6,2 litre, LS9 V-8 koji daje 647 konjskih snaga i obrtni momenat od 819 Nm. Od vih kompanija koje se bave masovnom proizvodnjom, Chevrolet prednjači u upotrebi karbonskih vlakana, sa laganim materijalima koji se koriste kod strukturnih komponenti u ZR1, uključujući prednje branike, haubu, krov, prednju masku branika, pragove i patos šasije. Sa motorom koji sa punim rezervoarom i bez putnika koji iznosi 1.521 kg, ZR1 predstavlja dobar odnos između snage i težine od samo 2.34 kg po KS. Kao rezultat ovoga. ZR1 je takođe i najbrži Chevrolet ikada napravljen, koji je u stanju da ubrza od 0 do 100 km/s za svega 3,9 sekundi i da dostigne maksimalnu brzinu od 33 km/s. Početna cena modela Corvette ZR1 je $112.575, uključujući i prevoz.
Camaro ZL1 je najmoćniji Camaro ikada proizveden, sa motorom od 6.2 litre LSA V-8 koji ima 588 ks i obrtni momenat od 754 Nm. Takođe je i najsofisticiraniji Camaro ikada napravljen sa ekskluzivnim tehnološkim performansama koje podrazumevaju performanse za vuču i automatsko podešavanje amortizera prema uslovima vožnje. Druge standardne performanse podrazumevaju Brembo kočnice sa šest klipova i hlađenje zadnjeg diferencijala, kočnica i menjača. Kao rezultat ovoga, ZL1 je takođe i najsposobniji Camaro ikada napravljen, koji može da ubrza od 0 do 100 km na sat za 3,9 sekundi i da dostigne maksimalnu brzinu od 296 km/h kao i da pređe čuveni Nurburgring za samo 7:41.27. Početna cena modela Camaro ZL1 je $54.995, uključujući i prevoz.
I Corvette i Camaro su nedavno priznati od strane IntelliChoice kao najbolji po ukupnim vrednostima u svom segmentu – što je još jedan dokaz da uz Chevrolet kupci za svoj novac dobijaju i bolje performanse.
